производство парашютов
— виробництво пускових пристроїв, катапульт для повітряних суден тощо, див.28.99
• основных комплектующих, таких как, фюзеляжи, крылья, двери, рули управления/штурвалы,
2. Системы парашютные грузовые — сборка главных лямок, монтаж подвесных систем, соединительных звеньев, стренг, куполов.
8. Ранцы парашютные — контроль габаритных размеров, правильности и качества постановки кнопок, штырей турникетов, конусов, пластин.
39. Жұмыс сипаттамасы:
сыпырғыш пен сыпыртқыларды жасау, мүк даялау;
маттарды өру;
шабу, сал байлайтын орынды қабықтардан, қиындылардан, қоқыстан, қардан тазарту;
қатарларды қардан тазалау;
дөңгелек ағаштарды, томарларды осмолға шапқанда, шпал аралағанда және басқа жұмыстардан қалған қалдықтардан тазарту;
қалдықтарды арнайы орынға жинау, үйіп, өртеу;
аммонитті мөлшерлеп орау үшін крафт қағазынан немесе қағаз қаптардан пакет жасау, аммонитті пакеттерге бөліп салу;
ағаш ағызуда әр түрлі күрделі емес, қосымша, дайындық жұмыстарына қатысу;
разряды жоғарырақ ағаш дайындау, ағаш ағызу, ағаш шырынын ағызудағы көмекші жұмысшының қадағалауымен басқа да ағаш дайындау, ағаш ағызу жұмыстарын жүргізу.
40. Білуге тиіс:
сыпыртқы, сыпырғыш жасаудың, мүк даярлаудың, ағаш ағызуда қосымша жұмыстарды атқарудың тәсілдерін;
ағаш дайындау мен ағаш ағызу жұмыстарынан қалатын қалдықтарды тазартудың;
қатарларды қардан тазартудың ережелерін, аммонитті салуға арналған пакеттерді жасауға техникалық шарттарды;
талдарды шабудың ережелерін;
қолданылып жатқан құралдарды пайдалану ережелерін.
136. Жұмыстар сипаттамасы:
ағашты қалыптастыру және қатарға жазу бойынша жұмыстарды орындау;
қатардың аратөсемдерін келтіру және ұшын орнату;
жүкшығырдың көмегімен жазу кезінде будаларды арқанмен байлау;
түбір мен осмолды бурттар мен текшеленген отынға жинау;
домалатулардың құрылысы.
137. Білуге тиіс:
қатарларды қалыптастыру, салу және жазу ережесі:
қатардың тұрақтылық шарттары;
түбір мен осмолды бурттар мен текшеленген отынға жинау ережесі.
АО «Полет» Ивановский парашютный завод — уникальное предприятие полного цикла по производству парашютной техники. За 95 лет истории завод прошел длинный путь от пошивочной мастерской до современного технологичного производства. Предприятие выпускает широкий ассортимент парашютно-десантной техники: десантные, запасные, спортивные, аварийно-спасательные, учебно-тренировочные, тормозные посадочные системы, парашюты специального назначения и тандем-системы. На долю АО «Полет» приходится более 90% всех парашютов для военно-воздушных сил России и около 20% рынка спортивных парашютов. По итогам 2018 года Ивановский парашютный завод стал крупнейшим налогоплательщиком Ивановской области. В координации с руководством холдинга «Технодинамика» и госкорпорации Ростех планируется разработка стратегии развития Ивановского парашютного завода, в том числе реализация программы технического перевооружения предприятия.
АО «НИИТМ» — предприятие, входящее в холдинг «Технодинамика», специализируется на разработке и серийном производстве лент, шнуров, ниток для парашютных систем различного назначения. АО «Ивановская текстильно-галантерейная фабрика» производит до 1,5 млн метров готовой продукции гражданского и военного назначения в месяц. После вхождения в холдинг путем участия в АО «НИИТМ» производственные возможности предприятия возросли вдвое. В настоящий момент на предприятии ведется строительство трех новых корпусов, после ввода в эксплуатацию производственные площади увеличатся в полтора раза, число сотрудников – практически вдвое.
Адрес: 141500, Россия, Московская обл., г. Солнечногорск, ул. Набережная, 2
- Принадлежности для укладки парашютов ПУ-54
- Полотнище для хранения парашютов на старте УП
ROCKET SCIENCE
Like Musk, Bezos is passionate about the prospect of humans living and working in space.
Now the world’s richest man, thanks to the success of online retailer Amazon, Bezos has been liquidating $1 billion of its stock annually to fund his interplanetary dreams.
He set up Blue Origin in a warehouse some 20 miles (32 km) south of Seattle. The company’s Latin motto means “step by step ferociously,” a reference to Bezos’ belief that success comes through steady, incremental progress.
But after nearly two decades, and with the private space race heating up, Bezos is intent on moving closer to commercialization, three Blue Origin employees told Reuters.
Part of those efforts include selling sightseeing trips to the edge of space aboard another Blue Origin rocket dubbed the New Shepard, with ticket prices in the $200,000-$300,000 range.
Blue Origin also is vying to supply its BE-4 engine to United Launch Alliance to power its forthcoming Vulcan rocket, ULA said.
The BE-3 engine produces 110,000 pounds of thrust, less than the 550,000 pounds of thrust generated by a BE-4 engine. But the BE-3 has a higher specific impulse, a measure of fuel efficiency, according to Space News.
Лётчик Курзенков в боях за Полярным кругом был сбит. Выпрыгнул. Дернул кольцо, парашют не раскрылся. Оказалось, что трос вытяжного кольца был перебит пулей.
Тысячи лётчиков, сбитые в боях, спаслись, используя парашют. Тысячи военных специалистов и сотни тысяч тонн грузов были срочно и скрытно доставлены в заданное место. Во многих случаях судьбу человека решали мгновения или редчайшие стечения обстоятельств. Некоторые судьбы просто удивительны. Два примера.
В 2013 году в России приступили к продаже автомашин марки Gentra (последняя модель — обновленный седан Lacetti — на фото).
Автопроизводители Узбекистана в 2013 году реализовали на российском рынке 60829 единиц легковых автомобилей, что на 31% ниже показателей 2012 года, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.